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991.
基于八方向插补算法,提出一种改进的逐点比较插补算法。通过最大插补误差分析,利用解析求解、数值比较及计算机运算,得到一种插补精度较高、运算速度较快、速率较平稳的偏差计算方法。 相似文献
992.
针对沧州市城市排水泵站传统控制系统改造工程,介绍了排水泵站自动化监控系统的主要功能和网络结构,以及组态监控软件的几个主要环节。该系统运行2年多来,实现了无人值班和安全可靠运行,提高了工作效率。 相似文献
993.
针对WE系列材料试验机在使用中的不足,提出了材料试验机数据采集及控制系统的设计方案。阐述了测控系统的组成及上位机实现功能,详细说明了下位机的硬件结构和下位机数据采集模块的软件编程方法,具有很好的工程实用价值。 相似文献
994.
为实现电网安全与经济运行,对调度计划进行闭环安全校核具有重要意义.基于SOA架构,对电网调度支持系统中的安全校核应用进行结构设计,实现安全校核应用与其他应用的数据共享及服务调用,通过重构安全校核流程,整合计划数据与实时数据,实现安全校核的闭环控制.实现过程应用并行计算技术提高了计算效率,采用JAVA 2D等技术展示安全校核计算结果,直观形象地反映出电网的安全水平.安全校核应用的实现,提升了电网安全运行的预防性控制能力. 相似文献
995.
针对无线传感器网络(WSNs)节点定位问题中DV-Hop算法的不足,提出利用粒子群优化算法对改进DV-Hop得到的估算位置校正。这种方法将定位问题看成一个多维优化问题,并且不需要任何额外硬件设备,也不会增加通信量。最后将仿真实验结果与改进DV-Hop算法进行比较,表明基于PSO算法优化的改进DV-Hop定位算法在优化性能上有所改进,有效提高了节点定位精度,证明该方法的有效性。 相似文献
996.
997.
针对交通视频车辆检测与跟踪中经常出现的车辆前景粘连问题,提出了一种利用透视点在图像轮廓上搜索车辆分割点并通过区块特征识别车辆的粘连车辆分割方法.根据路面场景中车道线信息提取出透视点和车道区域,结合混合高斯模型与形态学梯度轮廓算法提取出车辆前景团块.利用透视点原理从前往后顺序分割粘连的车辆前景团块.对分割开的待检定区域,利用车辆区块特征进行检验识别,修正错误分割,将粘连的多辆车逐一分割.实验结果表明,该方法对直线道路上多辆车粘连的分割有较好的准确度和适应性. 相似文献
998.
999.
谭建辉 《计算机工程与设计》2012,33(4):1542-1546
为进一步提高红外步态识别精度,构建了一种多分类器融合识别新模型,在根据各单分类器识别输出值构建度量向量的基础上,进行基于粗糙集支持向量机的多分类器融合识别.通过在Matlab7.5平台利用中科院红外步态库进行识别仿真实验,获得识别率和累积匹配分值的实验数据及对比结果.实验结果表明,基于粗糙集支持向量机的多分类器融合识别模型比单分类器在识别率方面有大幅度提高,识别性能理想,识别精度高. 相似文献
1000.
为立式风力发电系统设计了新型集风立式风机、多绕组变极发电机、异步的数据采集系统、发电机和风速控制系统。新型集风立式风机克服了传统三叶桨风力利用率低、发电功率低、保护性差的特点。利用DSP触发FPGA控制外置两片AD7656可以达到高精度数据采集和高实时数据处理以及控制的并行化。双DSP架构通过双口RAM共享存储,提高了实时通信的吞吐率,同时将实时任务和耗时的显示等人机交互任务分离。一方面在PLC里存储模糊规则表,实现对集风板的模糊控制,进而调节风速;另一方面通过多绕组变极发电机的绕组和励磁方式切换,来保持发电机输出电压频率、幅值和相位的稳定,解决了风电并网的难题。 相似文献